SERCOSA. Tortosa.

El projecte de SERCOSA per a les Terres de l’Ebre únicament es farà si el territori, majoritàriament, ho vol. I per a que es pugui valorar el seu impacte en tots els sentits, cal conèixer a fons en que consisteix. Es tracta de produir l’energia més neta, la hidroelèctrica, amb la construcció de tres assuts i tres centrals que finançarà la mateix empresa, i aconseguir així una elevació de la làmina d’aigua del riu que permetrà fomentar una oferta de turisme fluvial a tot el tram català del riu Ebre per convertir-lo en el gran referent europeu del mediterrani. Només elevant la làmina uns dos metres el riu serà realment navegable.

SERCOSA: “només si  elevem 2’5m la làmina d’aigua aconseguirem un riu realment navegable”

SERCOSA ofereix al territori una gran inversió ja coneguda de fa anys. És la mateixa que ja es volia executar l’any 1997, abans fins i tot de que el govern de la Generalitat d’aquell moment presentés el seu primer estudi per convertir en navegable el riu Ebre, com s’intenta des de fa anys, de moment amb uns resultats testimonials. En canvi, el que de nou es proposta és aconseguir un tram de pràcticament 80 quilòmetres de riu navegable.

I per aconseguir-ho només cal construir tres nous assuts a tres localitzacions estratègiques. Una a l’alçada de Tortosa-Campredó, una segona sis quilòmetres més amunt de Benifallet, i la última passats dos quilòmetres del casc urbà de Garcia. Tres assuts que, units als ja construït a Xerta i Ascó, encadenarien una làmina d’aigua de cabals constant, amb nivell de làmina d’aigua equivalent a quan el riu porta un cabal de 400 m3 per segon.

25 anys desprès retorna el projecte d’elevar la làmina d’aigua al nivell de 400 m3/s, per iniciar-lo l’any 2022

Un nivell que permetria el trànsit d’embarcacions de molt més calat que ara (limitat a 1’5 metres), i que és perfectament sostenible i innocu. I és que, a més a més, d’obres hidràuliques semblants el riu Ebre n’està ple en moltes altres localitzacions de la conca, amb la qual cosa Catalunya podria aconseguir beneficiar-se del riu (produint energia i creixent en turisme fluvial), garantint també unes concessions i cabals que sinó es consoliden deixen obert el panorama a que d’altres comunitats autònomes en facin el mateix ús, o un altre, com per exemple el del regadiu.

El projecte de SERCOSA aposta perquè el tram català de l’Ebre aconsegueixi una revalorització del seu potencial natural, i sobretot del sector turístic. Amb una nova oferta de turisme sostenible, el qual actualment ja està creixent a l’aixopluc de l’impuls que suposa disposar de la marca Reserva de la Biosfera i dels dos parcs naturals, amb el riu Ebre com a element vertebrador i clarament diferenciador.

Des de la desembocadura fins a Flix hi hauria 80 Km de tram navegable, i beneficiaria tots els municipis que banya el riu

Si la Reserva de la Biosfera s’ha obtingut tot i les centrals nuclears que es refrigeren amb aigua del riu, perfectament la producció de l’energia més neta (la hidroelèctrica) encaixa i es pot combinar amb aquest nou turisme fluvial de qualitat que ha de mirar als mercats internacionals. No només poden aflorar en pocs anys noves terrasses fluvials per lleure i oci urbà a l’entorn de la vintena de poblacions directament beneficiades, sinó també s’obre la porta als creuers fluvials, un important actiu com a la majoria de rius europeus navegables.

Però també s’obre la porta a construir nous ports fluvials, també sostenibles i de baix cost, en marines seques en terrenys disponibles i ara desaprofitats. Com també hi caben, zones lúdiques d’ús públic, ja sigui per als nous esports d’aventura o per a l’aprenentatge i formació en l’ús de canoes i caiacs. I zones d’educació ambiental amb el bosc de ribera com a protagonista. Una nova Via Blava, complementària també a l’existent de la Via Verda, per superar definitivament els baixos indicadors d’embarcacions que utilitzen el riu, tot i la despesa multimilionària que s’ha destinat al dragat durant més de vint anys.